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由荷蘭皇家殼牌石油（Royal Dutch Shell）等合資、設於美國亞瑟港的一座年產41萬公噸丁二烯萃取廠日前非計劃性停爐，中油表示，受此事故影響，當地丁二烯行情大漲到每公噸約1,300美元，將刺激亞洲丁二烯現貨跟漲。

據了解，亞洲丁二烯現貨因缺料已漲到每公噸1,050美元，若行情再拉高，相關進料廠如生產SBR、BR、TPE等合成橡膠的台橡（2103）、生產TPE的南帝（2108）、榮化（1704），以及生產丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物（ABS）的台達化（1309）、奇美等將能藉此推升衍生產品售價，挹注營收。

不過，使用合成橡膠的輪胎廠如正新（2105）、建大（2106）、泰豐（2102）等，恐將面臨生產成本上漲壓力。

中油表示，這座出事的丁二烯萃取廠是由荷蘭皇家殼牌石油與德國巴斯夫（BASF）、阿托菲納（Total）公司共同合資，本月12日傳出非計劃性停爐，估計本月底前難以復工，由於年產能高達41萬公噸，立即造成供需受到明顯影響。

尤其，殼牌已宣布對下游客戶實施六五折的減供原料措施，立即令當地原料行情急漲，由上周的每公噸1,100美元，近日來已跳升至每公噸約1,300美元，漲幅相當可觀。

中油並指出，雖然美國市場因距離遠，不會直接影響到亞洲市場，但值得注意的是，歐洲丁二烯生產廠一向有倒貨到亞洲的行動；如今發生供需變化，將令歐洲業者轉向把貨源賣到獲利相對較高的美國，將造成亞洲供貨減少，進而推升丁二現貨行情。

至於眾所矚目的福建煉化旗下年產12萬公噸的丁二烯新產能，原本準備本月啟動，因試車不順已確定延至8月中旬以後才有可能投產，預料將加快業者的加購步伐。